矢野純よろず質問所
過去の質問帳 7冊目
みんなの質問
御質問:BOBさんより。(1998.06.22) |
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処方箋:所長より。(1998.06.23) |
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御質問:らふ?しもんズさんより。(1998.06.19) |
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処方箋:所長より。(1998.06.20) |
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御質問:agata.さんより。(1998.06.15) |
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処方箋:所長より。(1998.06.16) |
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御質問:Michiruさんより。(1998.06.03) |
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処方箋:瓦版より。(1998.06.04) |
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御質問:匿名TEITOKUさんより。(1998.05.18) |
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処方箋:所長より。(1998.05.19) |
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御質問:村長(次期町長候補者)さんより。(1998.05.14) |
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処方箋:所長より。(1998.05.15) |
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御質問:SAVAGEさんより。(1998.05.14) |
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処方箋:所長より。(1998.05.15) |
TR高千穂鉄道(旧JR高千穂線、第3セクター) が、ある。 ちなみに”日豊本線”はぁ、福岡県北九州市〜大分県〜宮崎県〜鹿児島県を 結ぶ路線じゃ。 して、その線路じゃが・・・全部、「単線」じゃあ!!!ぬぅわっはっはっは! 「単線」というのはな? ・・・線路が一本しかないのでぇ、上りの列車と下りの列車が、 そのまま走れば正面衝突! どどどがっしゃぁ〜ん!・・・大事故・・・。 しかし実際には、正面衝突しないようにぃ、 上りの列車と下りの列車が、駅で待ち合わせをして、すれ違うのじゃよ。 特急列車が、無人駅に停車したかと思ったら、 「只今、列車すれ違いの待ち合わせで停車しています。 しばらくそのままオマチクダサイ。」 なんてこともあるぞぉ。 しかも宮崎では、 6両編成の特急列車 3両編成の普通列車 TRでは、なんと1両編成(←編成とは言わないかも) なんてな、とっても短い列車が走っておる。 不便、極まりないのじゃが、利用者が少ない列車では、 これも仕方の無いことなんじゃ。 宮崎県では、自動車が異様なまでに普及しているので、 列車に乗る風習が無いんじゃよ・・・。 例えば、ワシが延岡から95km先の宮崎市の中古レコード店に行くとしよう。 まず、自宅から延岡駅に行くまでが一苦労・・・。 バスは走っておるが、一時間に一本しか走ってこないのでなぁ。 延岡駅から宮崎駅までの運賃は、1690円(片道)じゃったはず。 自家用車の方が、よっぽど便利なんじゃ。 しかも、我が街延岡圏ではぁ、不思議なことにスーパー、デパートなどの 駐車場はほぼすべて無料駐車場なのじゃあ!!!(←これは嬉しい) 自動車移動が大前提&土地が安い&激しいスーパーのサービス合戦のおかげで、 どこに行っても無料で何時間でも駐車し放題のパラダイス☆ しっかし、宮崎のJRだって、捨てたものでもないぞぉ。 数年前に開業した「JR宮崎空港線」のお陰で、 延岡から列車に乗って、降りればそこは宮崎空港の搭乗カウンター入口♪ ・・・すっごく便利&地方空港にしては珍しい空港乗り入れ線じゃわい! (←これは宮崎自慢♪) だが、肝心の航空のダイヤと列車のダイヤが、バラバラで、待ち時間が長すぎる のが難点(T-T) ・・・日豊本線はぁ、「新幹線との乗り継ぎ」を意識してダイヤが組まれるゆえ、 宮崎空港のダイヤとは無縁の動きをするのだぁ。 じゃが、いいんじゃ、いいんじゃよ。 宮崎県は、悪い場所じゃ、ないぞぉ? 宮崎県では、物価が安いぞぉ♪ (ワシの孫の瓦版君の住むアパートの家賃なんぞ、 フローリングのワンルーム駐車場込みで38500円。) (ちなみに延岡では、高級な部類のアパートだったりもする・・・。) しかも、空気も水もうまいし、うまいし、うまいし・・・ (←だからどうした)。 延岡では「美味しい水」を買わなくても元々水道水も美味しいのよ。 ええやんか〜ぁ、列車は単線だけどさ〜ぁ(;_;) (←ダダこねる人・・・。) いいもん♪いいもん♪いいんだもぉん♪るんるん☆ ちなみにちなみに、日豊本線も、大分市〜福岡間はぁ、 複線化されておる&スピードも速いがの・・。 |
御質問:ちゃさんより。(1998.05.12) |
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処方箋:所長より。(1998.05.13) |
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