| 矢 野 純 Ｔ Ｏ Ｄ Ａ Ｙ 瓦 版 |
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フリード待ちぼうけ |
〜 フリード待ちぼうけ日記 〜 |
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2008年4月14日「コーナー設置」 私は今こんなGD1フィットに乗っています。 ６年半で10万キロを越えた所です。この間に、結婚して家族が出来ました。 昨年の暮れに新型フィットのセールスマニュアルを読んだ時、 どうも新型フィットは、今後の私の暮らしに合わないような気がして、 それからと言うもの、「次期モビリオ」をずっと、 ずぅーーーーーっと待っていました。 もう半年も待って、まだ注文していないのにスッカリ待ちくたびれ ましたが、ようやく次期モビリオである「フリード」の姿も見えてきて、 買い換える決心がついたのでホームページを作ります。 買い替えに当たって、我が家の今後数年間の暮らしを思い描いて、 「家族親戚らと出掛けられる車」「フィット並に小さい車」 にしようと決めました。 最初、現行モビリオも考えましたが、展示車を見たときに、 座席間に余裕がないように感じたので次期モビリオを待つことにしました。 これから追々、仕様、ナビ選び、車歴あたりから記事を掲載しつつ、 納車までの遥か長い長い時間を暇つぶし過ごそうと思っております。 同志の皆様、何卒よろしくお願い致します。 2008年4月19日「下取り見積もり」 「ナビ選び」コーナーに、フリード予想図の上にバックカメラの視野角を 重ねた図を追加しました。 先日、ディーラーで下取り見積もりを取ったら65,000円でした。 今日はガリバーに行ってきました。 査定は250,000円でした。 何しろ、まだフリードの受注開始日も値段も分からないので、 今日、フィットを25万で売るわけにもいかず、 時期を待ってもう一度ガリバーへ行く事にしました。 幾らなんでも価格に差がありすぎです。 ２ヵ月後、仮に買取査定が半分になっても125,000円ですよ。 ホンダの担当営業さんへ電話して、 前予約するとどういうメリットがあるのか質問しました。 受注開始日に前予約受け付け順に発注入力をするって話でした。 前予約は定価販売だと聞きました(値引きなし)。 幻滅して前予約せず、価格発表日を待つ事にしましたorz 2008年4月26日「無駄に値段が高い。」 ディーラーで価格表を見せてもらいました。 あまりの値段にしばらく言葉が出てきませんでした。 原料高騰のせいなのか？本当にソレだけなのか？ 「上級グレード＝エアロ標準装備」っていう 不要な部品を買わせる悪い習慣を早く止めて欲しいです。 エアロを必要とする人が、オプションでつければよいはずです。 エアロパーツがあるとカーブで横転しない…なんて安全面の効果は 毛頭期待できないし。 そのくせ、ドアパネルには布すら貼っていないプラスチック丸出しで、 後席中央にはヘッドレストが無い追突即頸椎捻挫仕様、電波時計も無い。 コストダウン丸出しなのに不要部品付きで値段高騰…うーん。 ホンダは庶民の味方だと思っていたのに(T-T)メーカーの良心が感じられん のだ しかし、フリードの車体寸法と室内長の絶妙さを考えると、 他の車を選択する気にもなれないのです。 社外品カーナビ取付作業の工賃見積もりを取ろうと相談すると、 正確な見積もりは車体の詳細が分かる段階にならないと無理とのことで 却下されました。 2008年4月27日「近付いてくぅ〜近付いてくぅ〜押し出されるぅ〜(吉田)」 決戦の日に備えて日々準備に勤しんでおります。 今日はカーナビ取り付け見積もり用資料を作りました。 (ナビ選びのページに追記しました。) トゥイーターの取り付け位置で悩みます。 Aピラー付け根にしようと思っていたら、営業さんの話では、 iサイドエアバッグ装着車(Giエアロ、FLEXiエアロ)のAピラーに付けると、 エアバッグ作動時にトゥイーターが吹き飛び怪我をする恐れがあるので 出来ないとの事でした。(Giエアロを選ぶかどうかは別にして) ドア内張りに丁度良さそうな場所があるものの、 カップホルダーに500mmPETボトルを立てるとトゥイーターを塞いでしまう 位置なので落選。 時計が付いていないので、楽天市場で注文しました。コレをナビ下のトレー内に置くつもりです。 2008年4月29日「決戦1日目」 注文していた(妻のゼスト用)タッチアップペイントが届いたので ディーラーに買いに行きました。 そのついでに、というか、ついに、フリードの見積もりを取りました。 今日現在、オーダー番号を発注システムに打ち込んでも 反応なしだそうです。手書きで見積書を作ってくれました。 明日、暫定税率が復活するのかどうか、 自動車取得税の低燃費車特例が6月以降もあるのか不明なので、 政治の状況によって諸費用が変わりそうです。 もらった見積もりを良く読むと、 一般色なのに有料色の車両価格になっていたり、 間違い探しのようにアレコレ間違いがあるので、 家に帰ってEXCELに打ち込んで、本当の金額を計算しました。 Giエアロ、FF、7人乗り、一般色、ディーラーオプションは オートリトラミラーのみで、2,527,747円になりました。 迷っているもう１つのグレード、 GエアロLパケ＋スマートキー＋アルミ仕様との差は１３万円で、 その１３万で、右側電動ドア、コンフォートビュー、ＶＳＡ、 サイド＆カーテンエアバッグが付く。 側面から衝突されて亡くなるケースは少なくないので、 カーテンエアバッグは欲しい。 というか安全装備は全車標準にして量産効果でコストダウンして欲しい。 AXパンフレットを読んでいて気が付いた事をメモします。 ・モビリオスパイクLPLの安田浩志氏がフリードLPL。 フリードのコンセプトは素晴らしいと思うのだけど、 細部の詰めの問題で、結果的にモビリオスパイクの良い所 (荷室の機能性)をつぶしてるような気が。 自ら市場を開拓して、自ら市場を投げ出す所がホンダらしい…。 ・３列目はスライドしない。 やっぱり、というか、これ以上後ろにスライドしようにも 後ろにスペースが無いからねぇ。 ・スペアタイヤなし、パンク修理キットは運転席下。 運転席下の前方にあるので、2列目の方の足先は、 運転席下に入れられそう。 ・iサイドエアバッグ車はシートカバー不可。 言われてみれば当たり前なのだけども。 ・ナビ下のトレーは照明付き。 カップホルダーには照明が無いみたい。 (ディーラーオプションには有るけど、仕掛け上、 怪しく光りそうなのでパス。) ・ドア内張りに貼れる布シートがディーラーオプションに有る。 やっぱり、標準ではプラスチック丸出しの内張り？ 今時、プラ丸出しは無いぞorz ・インターナビ３種類の中に8GB SSDモデル有り。 10年後には、HDDナビは死滅してSSD一色になるだろうけど、 今のところ、欲しいナビがHDDのものしかないので仕方が無いです。 2008年5月2日「決戦2日目」 担当営業さんに相談して、 バスクレッドパールのステップワゴンの展示車と、 モビリオスパイクの試乗車を準備してもらいました。 バスクレッドパールのステップワゴンを見ました。 「小豆色」の一言でした。 空が曇り気味だった事もあって、光り輝く事も無く、 頭の中がアズキ、あずき、小豆の豆しか浮かびません。 これには正直参ってしまいました。 妻の感想「おやじクサイ色」も追い討ちを掛けます。 バスクレッドで99%決めていたのだけど、 もうしばらく考えることにしました。 モビリオスパイク(現行)に試乗しました。 フリードが4215*1715*1695mm(長さ*高さ*幅)、 モビリオスパイクが4125*1740*1695mmで、 長さ9cm、高さ2.5cmの差がありますが、ほぼフリードと同じです。 これを運転してみて、フリードの車両感覚を感じ取ろうという算段です。 私は小さい車だと感じました。あと9cm伸びても平気です。 それでも、普段軽自動車に乗っている妻にとっては、大きな車でした。 試乗して「(大きいが)運転出来なくは無い」 という風に言ってもらえました。 店に戻り、契約交渉をしました。 担当営業さんとの約束もあって、詳しくは書けませんが、 登場前の車ゆえ厳しいです。 担当さん「矢野さんのために店長に相談して特別に■円の値引き 許可をもらいました！」 矢野 「…あんまし特別な感じがしないですね(^□^;」 担当さん「(^□^;…。」 まだ始まったばかりです。 DIYネタをいくつか思いつきました。 納車後に作って、使ってみて、役立つようなら公開します。 でも、ケッタイでキテレツなアイディアなので、 あまり参考にならないかもしれません。 2008年5月5日「堂堂巡り」 次回の決戦(最終決戦?)は5月10〜11日の予定です。 それまでの間に、車体色と諸々について考えています。 赤(バスクレッド)は小豆色そのもの。 ↓ 小豆色は熟年にマッチしそうな気がしてきた。 ↓ でもスポーツカーのワインレッドは良く見える。 曲線だらけのフリードには似合いそう。 ↓ 初志貫徹、やっぱりGiエアロの赤にする。 ↓ 赤を選ぶとシートがベージュになってしまい汚れが目立つ恐れ有り。 ↓ シートカバーを付ければいいじゃないか。 ↓ Giエアロはサイドエアバッグ付きでシートカバーが付けられない。 ↓ 汚れの目立たない黒内装の青(プレミアムナイトブルー)にするか、 GIエアロを止めるか、 いっそのことサイドエアバッグの作動を停止するか。 ↓ サイドエアバッグがあるからGiエアロにしたんだろ。 ↓ 仕方が無いGiエアロの青にしよう。 ↓ きっと新色である青のフリードがカタログ一面を飾り、 注文が青に集中。 数年後には街中、青フリードだらけになる。 ↓ ヒネクレ者なのでみんなと同じ色は御免なすってだ。 ↓ かといって無彩色は遠慮したい。 ↓ やっぱり赤しかないか。(↑最上段に戻る) 堂堂巡りです。５月９日までには決めないと決戦に支障が出てきます。 この負の連鎖を断ち切る方法は、 数年後にサイドエアバッグ対応シートカバーが発売されると信じて 赤を買う。 ひねくれるのを止めて、みんなと同じ青を買う。 このどちらかになりそうです。 まったく、フリードって名前の割りには、制約が多くて困ります。 最後に、まったくどうでもいいんですが、
なんか、 イの字を分解するとリ、 ツの字の「゛」を隣に移動するとド、 ツの字の残りが「ー」になるじゃないか。 わざとかね。偶然かね。フで始まってトで終わる。 ホンダのヒトはフリードをフィット並の看板車種にしたいのだろうか？ と考えるのは考えすぎかもしれない。 2008年5月10日「決戦３日目」 昨日、担当営業さんから ホンダの発注システムにコードが通る(=発注可能)ようになった と連絡がありました。 フリード公式サイトもオープンして、いよいよです。 今日の午前中に３度目の契約交渉に臨みました。 お店に到着すると、ティーザーキャンペーン用チラシ(封筒用)を 見せてくれました。 特に珍しい情報が載っていた訳ではないのですが、 新たな発見が１つありました。
フリードのロゴが載っていました。
写真を見ると、矢印の位置にロゴが付くようです。 で、今日は契約に至りませんでした。 交渉はあと一歩の所なんですが、用事があって時間切れ、 明日の午前中に仕切りなおしとしました。 2008年5月11日「決戦４日目」 交渉決裂で、いつ発注出来るか分からなくなりました。 ホンダで買うのはこれが３回目なのだけど、 一度も気持ちよく契約出来たためしが有りません。 2008年5月12日「決戦５日目」 交渉決裂から、たった１日で交渉を再開しました。 値段が折り合わないのです。 フリードは値段が(先代のモビリオに比べて)高いので、 登場〜ボーナス商戦位まではガンガン売れて、 上期決算を過ぎたあたりから一気に販売台数が低迷する予感がするので、 どうせ値段も折り合わない事だし、 お買い得ほにゃららエディションが追加されるであろう １年後に買おうと思ったけれど、 いろんな事を考えて、すぐ買う方向で交渉を再開しました。 イクリプスAVN-2008年モデルが発表されました。 プレスリリースの内容からして、 地デジが内蔵された事以外に大きな進歩はなさそうで、 テレビなんてどうでもいい私にとっては ガッカリな雰囲気が漂っております。 詳しい内容が分かったら決めますが、 すっかり2007年モデル在庫処分に傾いてます。 2008年5月13日「最終決戦」 19時30分に契約しました。 契約したのは、Giエアロ(=7人乗り)、FF、バスクレッドパールです。 交渉６回目、１回目から１５日も過ぎましたよ。 最終的に、心から満足する契約が出来ました。 満足出来ましたが、疲れました。売るほうも大変なんだろうけどね。 担当営業さんの話では、全国の前予約状況では、 ７人乗り、８人乗りが好調に予約数を伸ばしているのに比べ、 ５人乗りは今一歩伸びていないとの事でした。(…やっぱり) 7時から契約書に記入、印鑑を押して、 クレジットカードが大嫌いなのにキャッシュバック目的で Ｃカードに加入して、大満足で帰ってきました。 以下、あんましフリード自体と関係のない？契約交渉詳細です。 (具体的な値引き金額等は書きません。) ＊＊＊＊＊ 契約交渉詳細 ＊＊＊＊＊ 注文内容は、 車体 ：Giエアロ、FF、標準色 メーカーオプション ：なし ディーラーオプション：オートリトラミラー、ドアライニングカバー 作業 ：社外品ナビ取り付け(2DIN本体、フロント カメラ、バックカメラ、スピーカー4本) です。 初日は値引き交渉もせず見積もりをもらっただけ、 ２日目は常識的な値引きを含む提示がありました。 矢野さんのために特別に用意しました！と 担当さんが仰っていたのですが、 どうも特別な気がしないので帰りました。 ３日目は夫婦で交渉に。 なんだか交渉も煮詰まってきたので、 フィットをガリバーに出すつもりでしたが、 下取り案も作ってもらいました。 下取り案は、ガリバー買取案に比べて今一歩の所でした。 「予算が合わないので支払い額を下げたい。 ガリバーに届かなくても、それに近い価格であれば、 下取りしたほうがメリットが大きいので考えてみて欲しい。」 と言い残して、３日目は(自分達の都合で)時間が無くて時間切れ、 翌日に仕切りなおしとしました。 ４日目、あれから何か考えてくれたのかなぁと思いながら、 提示された内容を見ると、なんと一切、なぁーんにも内容が変わってい ませんでした。 「あぁ、何の工夫もしてくれていない。」 と思ったら、カチンと来て、目にはうっすら涙が出てしまい、 「このような内容を見せるのは、私に他のホンダに行けと 言っているとの同じ事だ！」 と静かに言い、すぐに帰りました。 契約交渉は決裂しました。 私は、通いなれたホンダ店から離れ、宙に浮きました。 作文「担当さんとの思い出」 ７年前に、新発売されたフィットの記事に衝撃を受けて、 某ホンダ店に行って契約交渉したものの、 元ディーラーマンである兄から某店に関する情報を聞き、 慌てて、弟がお世話になっていた別のホンダ店(=担当さんの居る店) で契約しました。 弟がホンダ車に乗っていた頃にお世話になっていたBさんを訪ねました。 Bさんは親切に対応してくれましたが、 異動で熊本工場へ戻る事になったという事でした。 Bさんが紹介してくれたのが、担当のAさんです。 Aさんは、整備工場からの異動で、 営業担当になったばかりの営業1年生でした。 Aさんとはいろんな思い出があります。 フィットの時には、希望ナンバーを指定したのに 届いた車には見たことも無い４桁の数字が貼ってあったり、 契約金額と請求金額が違う(もちろん値上がり)なんて 事もありました。 つい最近では、ゼストをガラス交換修理に出したら、 内装が傷だらけになって帰ってきました。 内装を交換することになったんですが、 今度は別のところに傷が入って戻ってきました。 (最終的には全部直りました。) なんだか失敗ばかりに見えますが、 例えば、フィットの納車待ち中に、 フィット用フローリングフロアを作ろうとしたときには、 展示車で採寸させてもらったり、 私の変な要望も快く聞いてくれたりしたのでした。 Aさんが営業担当になった頃にはフサフサだった髪が、 だんだん薄くなっていくのを見るたび、 あぁ、苦労したんだなぁと思うんです。 今までイロイロあったけど、 イロイロあったからこそ、 私はホンダ車を買うならAさんから買うぞ！と、 心に決めているんです。 おわり。 交渉が決裂して、これからどうするか考えました。 「他のホンダに行けと言う事だ！」と言ってみたものの、 私は他のホンダでホンダ車を買う気も、 Aさん以外の方からホンダ車を買う気もありません。 だからこそ、何も工夫も無かったことが悔しくてなりません。 ショックで、夜も中々寝付けませんでした。 いつかはフリードを買うものの、すぐに買うのを諦め、 １年後に買おうかとも思いましたが、 いろんな事情も考えて、今、買うことに決め、 もう一度、Aさんに会うことにしました。 翌日(交渉５日目)の夕方、１０分間だけ約束を取りつけ、 Aさんと面会しました。 私は、Aさんに以下の話をしました。 ＊＊＊ ヤマダ電機のCさんの話 ＊＊＊ ヤマダ電機にCさんという方が居ます。 私は、大きな買い物をするときには、Cさんから買うと決めています。 Cさんは、店長でも、副店長でもない、一般の販売員です。 Cさんとは知り合いでも、親戚でもない、全くの他人です。 去年、冷蔵庫を買ったとき、担当してくれたのがCさんです。 インターネットの最低価格を知った上で、ヤマダに行って交渉しました。 当然、ヤマダの限界ラインがあって、インターネットよりも高い訳です。 儲けも無ければやっていけないのでね。 さて、どうしようかと考えていたときに、Cさんは、 「ちょっと待っていてくださいね」と言い、 ヤマダ電機の中を一周してきて、販促品の余りを集めてきて、 良かったら持っていってくださいと言ってくれました。 その心意気に夫婦で感動しました。 電化製品の大物を買うときには、必ずCさんから買おうと決めました。 エアコンを買いに行ったときにも、電子レンジを買いに行ったときにも、 機転を利かせて、自分には思いつきもしないような工夫をしてくれました。 (詳しくは割愛します) で、私が何を言いたいのかというと、 機転を利かせ、工夫をすることが、営業の仕事だと思うんです。 Cさんは何の特権も無い一般の販売員だけど、なんとか要望に応えようと、 販促品の余りを持ってくるという、自分なりの工夫をしてくれた。 そこで、この(フリードの)見積書なんだけども、 この中に、「Aさんらしい工夫」が何処にあるのか？という事なんです。 例えばですよ？ 私が自分で車庫証明を取れば、下取り額も、値引き金額も変えずに、 「支払額を下げたい」という(私の)要望に応える提案が出来るはずです。 なんとか要望に近づくための工夫を考えるのが、 営業の仕事だと思うんです。 私は他のホンダに行く気も、Aさん以外の方から買う気も無いんです。 車庫証明は自分で取りますから、 正確な「総支払額」を計算してもらえませんか。 ＊＊＊ おしまい ＊＊＊ そんな話をして、すぐ帰りました。 そして今日、仕事帰りに総支払額を教えてもらおうとAさんを訪ねました。 もう値引きなどは期待していなかったので、 計算された総支払額を家に持って帰って、 妻に「この値段で買うことにするわ」と説明しようと思っていたのですが、 今日見せてもらった見積もりには、 予想もしないAさんの工夫のあとが見えました。 すぐに自宅に帰り妻に説明し、契約しました。 2008年5月16日「スケジュール」 注文したフリードが生産され、ディーラーへ届く日が決まりました。 ６月２４日です。 でも、自分の都合もあって、納車は６月３０日になる予定です。 ＊＊ 今後のスケジュールメモ ＊＊ ５月１７日：車庫証明の保管場所使用承諾を大家さんへ依頼、 その他車庫証明の予備調査。 ５月１７〜：カーナビ本体、フロント、バックカメラ発注。 ５月２７日頃：展示(予定)車で、ナビ関係の確認。 (オーディオのハーネスピン数、フロント、バックカメラ 取付位置、リアスピーカー取付内寸) ５月２８日頃：スピーカー、スピーカー取り付けキット、 2DINオーディオ取り付けキット発注。 ５月３０日頃：フリードデビューフェアでノベルティ(販促品)一式を もらう(←契約内容に含めといたのだ(^□^;) ６月中旬：ナビ類をディーラーへ渡す。 ６月下旬：車庫証明申請、ディーラーへ諸費用支払い。 ６月２４日：HPに載せる写真を撮りに行く。 ６月３０日頃：残金支払い、受け取り。 フィットを注文した時は３ヶ月待ちました。 今回は１ヵ月半。 今、ちょうど６月下旬の納期で進める仕事をしてるので、 仕事でもがき苦しんでる間に車が来る予定です。 仕事の褒美だと思って頑張らなきゃなぁ…。 2008年5月21日「ナビ注文」 ECLIPSEのAVN757HDTVとフロント、バックカメラを注文しました。 2008年モデルが発表されて、ECLIPSEのページで機能を確認したけど、 ナビ機能が余り進化していなかったので、 バーゲン状態の2007年モデルを買いました。 2008年5月25日「スピーカー試聴」 旅行に行ってきました。 旅行中にスーパーオートバックスに寄って、 フリードに取り付けるつもりのスピーカーを試聴してきました。 試聴して気に入ったのですが、 フリードのスピーカー取り付け内寸を測ってから注文するつもりです。 ５月２９日には発表ですねぇ。 カタログと販促品もらいに行かなきゃ。 2008年5月27日「１列目から３列目まで歩く。」 フリードの実車の１列目から３列目まで、ウォークスルーしてきました。 朝、ディーラーの前を通りかかったとき、 シルバーの展示車らしき物体を目撃。 仕事帰りに、ディーラーの奥で静かに出番を待つフリードの実車を 見せてもらいました。 展示車はＧエアロＬパッケージ(７人)＋インターナビ＆アルミ オプションでした。 ＊＊ 見た感想 ＊＊ 実車を見て外観で気が付いた事は、 リアゲートの取手の張り出しと、リアバンパーの張り出しの出具合が ほぼ同じなので、 仮にバックで駐車場の壁に激突した場合、バンパーとリアゲートを 同時に破損しそうです。 …そんな激突、しないかもしれんけども。 大きさの印象は、ステップワゴンよりは大幅に小さく、 モビリオよりも少しだけ大きい、数値通りの印象でした。 個人的に大いに気に入っているインパネ、実物を見て益々気に入りました。 ２段インパネは開放感抜群です。 メーターの位置も良いし、ナビの位置もシフトノブの位置も良いです。 座高１メートルの私の場合、チルトステアリングを目一杯高く調整すると、 視線の先、丁度ハンドルの上端のすぐ上にメーターがあります。 足元のアクセル、ブレーキの空間が若干狭いような気がしました。 また、２段インパネゆえ、グローブボックスの容量は他の車よりも 少ないと思いました。 助手席側の１〜３列目を、均等になるよう調整しました。 身長178cm、座高１メートル、体重約95キロの胴長短足デブの私が 座ったときに、１〜３列目共、膝周りに4cm位の空間があります。 (2〜3列目に座るときは、前の席の下の空間に足を差し込んで座りました。) …決して余裕はないけれど、かといって不足でもない、 フリードの美徳ではないかと思います。 １〜２列目は言うに及ばず、３列目のシートも立派なものです。 これなら、３列乗車、片道100kmの日帰りドライブは大丈夫だと感じました。 (追記)室内について、ウォークスルーした感想を書き忘れました。 身長178cmの私では、さすがにウォークスルーは楽には出来ません。 ですが、全く出来ないのとは雲泥の差です。 また、１〜３列目の頭上の余裕ですが、座高１メートルの私で、 １、２列目は充分な空間がありますが、３列目はゆとりが有りません。 天然パーマの膨れた髪の毛が、天井に触れてしまいます。 驚いたことに、マップランプがありません。 １列目と２列目の中間に１つ、荷室の上に１つ、ルームランプがあります。 エンジンルームはフィット並に小さいです。 この展示車には、オプションのアルミホイールが付き、
「YOKOHAMA S73 185/65R15」と書かれたタイヤが 付いていました。 タイヤパターンからしてコンフォートな感じでしたorz (追記)このS73というタイヤ、DNA ECOSとタイヤパターンが同じように 見えます。 もちろん全く同じものではないだろうけど。(ゴム質等) DNA ECOSは以前、買ったことがあるのだけど、 グリップ力無さすぎで困った記憶が…。 うーん。(追記2008.5.30)済みません。ウソを書いてしまいました。 展示会でもう一度観たら、S73ではなくS76でした。 詳しくは5月31日の日記に書きます。本体カタログ、用品カタログ、福祉車両カタログ、取扱説明書DVDです。 フリード、車椅子スロープ車が目玉だと思います。 車椅子に乗る人の見晴らしが良くて、車椅子を乗せない時は７人乗れる。 車体自体が傾く機構がないのが残念です。 2008年5月30日「CMソング」 明日はディーラーに朝一番で予約入れています。 リアスピーカー取付内寸を測ってきます。 試乗できるかなぁ〜♪ 買った後に試乗ってのも変だけども。 ショーンレノンのCMとCMソングが気に入ってます。 「ちょうどいい」の声が心地良いです。 この車を買ったのだと思うと益々心地良いです。 ホンダのCM情報のページを読むと、 ＣＭソングはショーンレノン作詞作曲の「ＦＲＥＥ」という曲だと 書いてありました。 ＣＤ化されるのか分かりませんが、 とりあえず、フリードスペシャルギャラリーのページを開き、 ショーンレノンスペシャルムービーを再生しながら、 パソコン上の音を録音するソフトでＣＭソングを音楽ファイル化しました。 音楽ファイルをデスクトップに置いて、聴いて楽しんでいます。 2008年5月31日「展示会」
朝一番にディーラーへ行って、カーナビのカメラ取り付け位置や リアスピーカー取り付け内寸などを調べてきました。 まずは、訂正します。 ５月２９日の日記で、タイヤはYOKOHAMA S73という DNA ECOSに似たパターンのタイヤと 書いたのですが、良く見たら間違っていましたm(__)m済みません S73ではなく、S76でした。
ヨコハマタイヤのホームページでパターンを見比べると、 DNA db ES501のパターンに似ています。 試乗したんですが、タイヤの転がり音は静かで、乗り心地が良いです。 車自体も静かで、担当さんと小声で話してみても平気でした。 グリップ力がどの程度なのかは、試乗では分かりませんでした。 タイヤパターンからして期待できそうもないですが(T-T) 試乗で燃費を測ってみたので、燃費コーナーで報告します。 帰りにノベルティグッズをもらってきました。
ティッシュペーパー、車型の箱、フリード型LEDライトキーホルダーです。
車型の箱の中身は、うまい棒などのスナック菓子です。 2008年6月7日「不躾棒」 不躾棒でディーラーの展示車の荷室を測ってきました。 詳しくは、不躾棒のコーナーをご覧下さい。 (不躾棒の意味は、Googleに「不躾棒」と入れて検索すると分かると 思います。) ノベルティグッズを追加で頂きました。
ブーメランです。
2008年6月11日「フロアマット注文」 かーまっと工房でフロアマットを注文しました。 会社の仕事と家庭の仕事、 どちらも大忙しで時間があっという間に過ぎます。 納車まであと１９日、なんとか準備の目処がつきました。 2008年6月13日「色レース」 フリードの受注状況が発表された事を知りました。 早速、受注状況のページを見てみると、 発売後2週間の累計受注台数は、 月間販売計画の2.5倍の10,000台を超え、 「10,000台を超え」だけが強調されている所がナントモ言えません。 色別受注状況が載っていました。
我がバスクレッド・パールが見事最下位です。 (ルミナスブルーも同率ですが、発表資料の表示順の意味を考えると、 小数点以下の差で、最下位だったのだろうと推測します。) 不人気色ナンバー１(に不覚にもなってしまった) バスクレッド・パールを買った ２０人に１人の豪傑である同志の皆様、 リセールバリューなんかぶっ飛ばせ、 好きな色に乗ってナンボですよ！ バスクレッド、もっと低く２〜３％だろうと予想していました。 発表を見て、５％も売れたのかと驚きました。 どうでもいい事ですが、私の買おうと思っていた順に並べ替えてみました。
1着 ポリッシュドメタル・メタリック 20％ 2着 プレミアムナイトブルー・パール（新色） 19％ 3着 プレミアムブラキッシュ・パール 18％ 4着 アラバスターシルバー・メタリック 17％ 5着 プレミアムホワイト・パール 16％ 6着 ルミナスブルー・パール 5％ 7着 バスクレッド・パール 5％ 我が選択、一片の悔い無し。 2008年6月19日「フロアマット到着」 先週末にスピーカーや金具が到着して、今日はフロアマットが届きました。 かーまっと工房で、７人乗り用(フリードＢ型)、 ブリリアントネイビー生地で注文しました。 色や質感が気になっていたのですが、 写真で見るよりいい感じでホッとしました。 今週末にオーディオ類をディーラーに持ち込んで、 来週末位には受け取れるかなぁ。 2008年6月20日「日曜日」 明日、オーディオ類をディーラーに持ち込みます。 日曜には、私のフリードがディーラーに入庫します。 ってことは、私のフリード号は、今頃、狭山工場を出て、 宮崎に向って走っているのかもしれない。 日曜に写真を撮ってきます。 燃費のコーナーを書き換えました。 「実燃費(自己新記録への)挑戦」のコーナー、 「安値世界一への挑戦コジマ」のコーナー(←うそ)、 「エコ運転の方法」のコーナー(何にも珍しい事は書いてないです…。) 2008年6月21日「ディーラー入庫」 土曜にディーラーにオーディオ類を持ち込んだら、 もう私のフリードが届いていました。
第1候補 バスクレッド・パール 5％ 第2候補 プレミアムナイトブルー・パール（新色） 19％ 第3候補 プレミアムブラキッシュ・パール 18％ 第4候補 ポリッシュドメタル・メタリック 20％ 第5候補 ルミナスブルー・パール 5％ 第6候補 アラバスターシルバー・メタリック 17％ 第7候補 プレミアムホワイト・パール 16％ 昨日届いたと担当さんは言っていましたが、 本当かどうか良く分かりません。 車庫証明が取れたのが今週なので、どちらにしろ納車は来週なのでした。 バスクレッド・パールが、 フリードの、クドイほど曲線多用のデザインに似合っていて ホッとしました。 カタログの写真の色とは全然、雰囲気が違います。 今日は雨で、影の部分はかなり黒く見えます。かといって、 暗すぎない赤色です。 晴れた日の強い日差しの中での色が楽しみです。 携帯のカメラで取ったので、イマイチです。 前から撮った写真はピンボケでダメでした。 納車は(私の都合のため)次の土曜日の予定です。 2008年6月23日「車検証発行」 任意保険の車両入替のために、 車検証と自賠責のコピーをもらいに行きました。 我がフリードは、まだスピーカーも付かず放置されていました(T-T) 何にもしてないし〜 スピーカー取り付けは木曜になりそうな気配です。 駐車場には納車待ちのフリードが３台。白が２台に赤１台。 このディーラーのフリード納車第１号は、なんとＦＬＥＸ （５人乗り）だったそうです。 納車待ちの３台が、納車２〜４号になるそうです。 写真を撮ってきました。
３枚目の写真が、バスクレッド・パールの雰囲気を良く伝えています。 昔のホンダの小豆色よりは随分暗い色です。 2008年6月25日「選曲」 納車に備えてBGMのCD-Rを作っています。 こっちは土曜納車のつもりなんですが、 ディーラーが仕事をしてくれないので、日曜納車になるかもしれません。 以下、どうでも良いですが、選曲リストです。 はっぴいえんどとその一族 ESASHI/細野晴臣 安里屋ユンタ/細野晴臣 風来坊/はっぴいえんど 音楽/Y.M.O. Stairs/Y.M.O. Technopolis/Y.M.O. 星導夜/鈴木茂 砂の女/鈴木茂 霧の彼方へ/多羅尾伴内楽團 ブルー・スター/多羅尾伴内楽團 冬のリヴィエラ/森進一 熱き心に/小林旭 ゆらりろ/大滝詠一 DOWN TOWN/Sugarbabe Paper Doll/山下達郎 バート・バカラック Pacific Coast Highway/Burt Bacharach Nikki/Burt Bacharach The April Fools/Dionne Warwick エキゾティック・サウンド Paradise Found/Martin Denny Blue Star/Les Baxter Jungle Flower/Watermelon Group Tune From Rangoon/Watermelon Group ソウル方面 Boogie Wonderland/E,W&F What's Going On/王様 Sunny(Live)/James Brown In The Closet/Michael Jackson Isn't She Lovely/Stevie Wonder その他 MacArthur Park/Richard Harris Long Train Runnin'/Doobie Brothers イージュー★ライダー/奥田民生 Madchen Die Nach Munchen Kommen theme/Gert Wilden Orchestra Fly Me To The Moon/Oscar Peterson フリード Free/Sean Lennon 「テクノポリス/YMO」でオーディオのイコライザー調整をします。 ２４年間聴き続けている曲で、 オーディオ調整はいつもこの曲で行ってます。 2008年6月28日「納車」 ２００１年９月２９日１２：００から ２００８年６月２８日１７：１５まで、 走行距離１０１８８４キロ、大活躍してくれた フィットと並んで記念写真を撮ってから、 下取りのためにディーラーへ引き渡しました。 納車の確認をしていて、１点だけ問題がみつかりました。 フロントスピーカーのトゥイーターの取り付けが、 自分の指示と取付結果が違っていました。 話し合いの結果、後日取り付け直すことで決着。 １９時３０分に納車となりました。 薄暗くて写真が撮れていません。 シートにはビニールが被ったままです。 納車後、自宅へ帰ってくる数キロしか運転していません。 それでも、帰り道は大満足でした。 帰り道の平均燃費は19.7km/Lでした。(一時は23km/Lを超えていました。) エアコンＯＦＦ、１人しか乗っていないので参考になりませんが…。 明日はオーディオの音質調整をして、ドライブに行ってきます。 2008年6月29日「初ドライブ」 やっと写真を撮ることが出来ました。
燃費測定を兼ねて、初ドライブに行ってきました。 (燃費については燃費コーナーで報告します。) 大分県の道の駅「宇目」へ行って、唐揚げを買ってきました。
ここの唐揚げ、やたら旨いのです。 揚げたても旨いけど冷めても旨い。 普通の唐揚げより一回り大きな唐揚げが５個で４００円です。 田舎では、店の前に待ち行列が出来る事は滅多に無いのですが、 ココの唐揚げ店だけはいつも待ち行列が出来ています。 通りかかる度に買って帰って晩御飯のオカズにしています。 お土産用に３パック、自宅用に３パック、計２４００円のお買い上げ。 フリードの中が唐揚げの香りで満杯になりました。 2008年7月3日「受注状況」 朝晩の通勤燃費を測っています。 帰りは仕事で疲れきってしまい、エコ運転も雑になってしまいます。 (１週間の平均燃費を週末に載せます。) ところで、１ヶ月目の受注状況が発表されました。 １ヶ月で２万台、順調ですね。 本当にいい車です。 欠点もあるけど、実燃費の良さですべてカバーです。 2008年7月6日「納車祝い」 ディーラーでスピーカーの取り付けなおしをしてもらい、 ひと段落付きました。(スピーカーなどについては、 ナビ選びコーナーをご覧下さい。) 兄と弟夫婦から、納車祝いを頂きました。 弟のクルマの納車の時には何にもあげてないのに(T-T)スマン マム社の「コルドン・ルージュ」というシャンパンを頂きました。 なんでこのシャンパンをプレゼントしてくれたのかというとね（・o・） 矢野純にとっての「ホンダ」のイメージは、 F1のホンダ(マクラーレンMP4/5Bホンダ) 庶民を幸せにする物を作るホンダ (シビック、シティ、フィット、スーパーカブ) ２つのホンダのイメージがあります。 その１つめの「F1のホンダ」は、端的に申しますと、 1990年にセナ選手が運転した、マクラーレンMP4/5Bホンダ、 ゼッケン番号２７番の車両そのものが、 私の中のホンダのイメージにあります。 そういう訳で、私の車の希望ナンバーはいつも２７番で、 今回のフリードも２７番です。 それを知った弟夫婦と兄が、 ２７番＝セナ＝セナのシャンパンファイト ＝同じシャンパンを贈ろう！ と考えてくれたんです。 フリードでそこらへんを数周して、 停車後に(優勝してないけど)オモムロにシャンパンを 開けて頭から被る ためにシャンパンを頂きました(^-^) で、「コルドン・ルージュ」なんですが、 とんでもない事実が判明しました。 Wikipediaによると、コルドン・ルージュは 2000年〜現在のF1の表彰式で使用していて、 セナが生きていた時代は、 モエ・エ・シャンドンというシャンパンを使っていたことが判明。 コルドン・ルージュ、セナは被ってないですよ(T-T)しゅーまっは 今日の晩御飯の時に、コルドン・ルージュを頂きました。
フルーツ感があって、嫌味の無い辛口でした。 F1の苦闘の後、シャンパンを頭から被れば、 炭酸の爽やかさと、辛口の味が、 きっと、最高の気分にさせてくれるんだろうなぁと 思いながら頂きました。 2008年7月12日「フリードの買い物力測定」 昨日は燃費のコーナーを、今日はDIYのコーナーを更新しました。 今日は朝からノコギリを引いた後、 フリードで買い物三昧でした。 まずは電子レンジ。 過熱スチームオーブンレンジへの買い替えの為に、 半年前に電子レンジ台をDIYで作りました。 (過熱スチームオーブンレンジ、奥行きが50cm位あり、 蒸気噴出の為に上部に空間が必要なので、 家具屋で売ってる食器棚じゃ置けないんです。) 念願かなって、過熱スチームオーブンレンジを買ってきました。 いつもお世話になっているヤマダ電機のＣさん(5月13日の日記参照)の所へ 注文していた電子レンジを受け取りに行きました。 フリード７人乗りの３列目を畳んで、 電子レンジの箱(60cmの直方体位の大きさ)を置いてみると、 フリードの荷室は、もう目一杯です。 荷物を運ぶ場合、７人乗りでは活躍を期待できません。 自宅に帰って電子レンジを降ろして、 午後はディスカウントストアと食品スーパー、 定例ルートの買い物ツアーです。 我が家の「食料・日用品買い物担当」は私なんです。 市内のスーパーの個性を理解してます。 肉や魚、野菜の相場を知ってます(-_☆)主婦並みだぜ 食品では、「鮮ど市場」というスーパーマーケットが特にお気に入りです。 このスーパー、とても小さく、品揃えは売れ筋品のみなのですが、 日曜日が休みで、土曜になると生鮮品が平日以上の超特価、 さらに土曜の午後３時頃になると、 店員さんが店内の野菜、魚、肉の売れ行きをみて、 自分の裁量でマジックペンで値段を書き換え、値下げの嵐です。 お客さんも、土曜日は嵐のようにやってきて嵐のように買って行きます。 回転が良いからか、値段が安い割には質が良いのが良い所です。 私がこの戦場に足を踏み入れて久しいです。 今日も戦いの舞台へ、フリードで行ってきました。 カートに買い物カゴ２段フル装備で店内を回り、 １週間分の食料を買い付けます。 店内入口のフルーツ、野菜野菜、魚、肉ニク肉、 ラブレ１２本、ヨーグルト２に納豆、豆腐、 卵２パックにヤマザキダブルソフトは我が家の定番です。 広告の品も見逃せません。 今日は店に行くのが遅すぎて、土曜特価の伊藤園おーいお茶 2リットル128円(１家族様当たり３本まで)が 跡形もなく売り切れじゃないか(T-T) いつもカートの買い物カゴ２段が満杯になります。 買い物ポリ袋５〜６袋になる事もありますが、今日は４袋でした。 ディスカウントストアで買ったものもあるので、都合７袋、 ２列目の席の座面と床面に置いて帰りました。 2008年7月14日「日帰り旅行」 妻と二人で宮崎市高岡町「たかおか魚苑」に行ってきました。 「たかおか魚苑」って、こんな所です。
ランプ内蔵換気扇の下には横長の七輪。 ココに赤く燃える炭が入るわけです。 毎度どうもすいません。
網の上には宮崎牛が。 まったくもってすいません。なんとか勘弁してください。
注文した定食Ａには宮崎牛、鶏せせりが。 追加で宮崎地頭鶏(じとっこ)モモと丸腸を食べました。 食いすぎです。 食いすぎはいつもの事です。 宮崎には、うまい牛肉や鶏肉がお得に食べられる店が沢山あります。 是非宮崎へお越しください。 納車から半月、やっと二人でドライブに行けました。 なかなか休みが合わないのでね。 2008年7月18日「Atom+SSDノート待ちぼうけ」 フリードが納車されて３週間。 実に快適です。 唐突ですが、小型ノートパソコンが欲しいです。 と言うのも、車で旅行に行くときなどは １．うまいものを探す(ネット検索など) ２．現地へ行く。 ３．うまいものを食べる。(めでたしめでたし) って手順なのですが、 ３’いざ食べてみたら驚愕の不味さだった。 時や、 ４．ああ旨かった。まだ時間があるので別のうまいものが無いかな。 なんて時に困ります。 そこで、小型ノートパソコンを買って、 １．とりあえず出掛ける。 ２．行った所でフリードのデスクに小型ノートを 置きつつチャカチャカと検索。 ３．うまいものを食べる。(めでたしめでたし) という手順で、お気楽に行きたいのです。 カーナビの中に登録されている大量の食堂リストは、 サッパリ役に立ちません。 潰れた店が沢山登録されていたり、 行ってみたとして、どんな料理が出てくるかも分からないし。 今のところ、狙っている小型ノートパソコンは、 台湾ASUS社のEeePC 901型…には不満があるのでその後継機種(未定) 中国Lenovo社がEee PCに対抗して出すという小型ノート(未定) どっちもまだスペックも何にも分からないのですが、 フリードのときと同じように、勝手に発売の日を待ち焦がれてます。 2008年7月24日「一時休載のお知らせ」 先週の土曜日に、 運転席のドアを開けたときに、ぼんやりしていてドアを 壁にぶつけました(T-T) ３週間で傷が入ってしまった(T-T)ドアの縁に点が３箇所 タッチアップペイントを注文しました。 今週の月曜に兄が入院し、昼間は仕事、晩は付き添い当番です。 そのため当分の間、 ホームページの更新どころではなくなってしまいました。 また忘れた頃にでも、観に来てください。m(__)m 記事の更新はありませんが、掲示板は出来るだけ覗きます。 2008年8月4日「引き続き休載中(近況)」 兄は手術を終え、回復しつつありますが、 入院はあと２〜３週間続きそうです。 自宅→会社→病院→自宅のヘビーループです。 新車とは思えないほど汚れきったフリードを、 疲れているのに無理して洗車したら 熱が出て一日寝込んでしまいました。 ヘビーループの燃費は17.0km/Lです。 ８月末に旅行にいくつもりです。 フリードでいく旅行にするかは自分の気力体力と相談します。 2008年9月5日「ひっそり復帰」 晴れた空ぁ〜そよぐ風ぇ〜ミナト出船のぉ〜銅鑼の音たのし〜♪ 兄が退院して、私は遅い夏休みを取って沖縄に行ってきました。 フリードで沖縄に行くのは難しいので、 ジェット機で行って、現地でレンタカーです。 近畿日本ツーリストのパンフレットを見たら、 空港配車のレンタカー付き、ガソリン満タン返し不要！とあったので、 コレコレと思って申し込んだら、 付いてきたのはトヨタレンタリースでした。 ヴィッツに４日間乗ってきました。 本島をほぼ一周、４００ｋｍ位乗りました。 トヨタに乗るのは引越しの時に借りたトラック以来です。 階段状のシフトゲートは慣れれば便利かもしれないと思いました。 アクセルの感触がギクシャクしていて信号が変わると同時に 急発進してしまったり。 その当たりも、なんとか慣れて４日間、無事に旅行できたのだけど、 センターメーターだけは４日間乗っても慣れませんでした。 2008年10月18日「休載のお知らせ」 今、やる気の出ない病気で自宅療養中です。 日記ですが、またもや当分の間休みます。 2008年11月25日「６割」 先日、１日間に３台の「赤いフリード」とすれ違いました。 ナンバープレートも見たけど、それぞれ違う３台。 その日は他に白１台、青１台とすれ違い。 赤率６割でした。宮崎じゃ赤色ばかり売れているのだろうか？ ところで掲示板ですが、 書き込まれるのはアダルト広告ばかりになってきたので、 近日中に閉鎖したいと思います。 2009年3月21日「洗車」 ７ヶ月１７日間振りに洗車しました。 バックドアに指で字が書ける位に泥まみれだったのが、 ピカピカになったけど晩から雨だよ。 ところで私はフリードに乗って９ヶ月位なんですが、 このページを更新する根気もネタも無く、 ご覧の通りサッパリですorz 検索でこのページにたどり着いてしまい ご覧頂いている方には申し訳ないのですが、 もし何か御用がありましたら、 矢野純TODAY掲示板あたりにヒッソリと書き込んでくださいませ。 2017年3月18日「父に譲りました」
昨年、父からフリードを譲ってほしいと話があり 譲ることにしました。 先日、最後の洗車をしたときに撮った写真です。 フリードは７年間乗るつもりで買いました。 ７年後には私は４２歳だから、 ４２歳の自分にも似合うだろうと思ってワインレッドを買いました。 その後、家を建てたことで資金が底をついたのもあって 実際には８年９か月間乗って、私は４５歳になり 髪に白髪も混ざるようになりました。 我が家のフリード号は納車された日と同じくらいに今も絶好調です。 赤色だったので色あせないか心配だったのですが ご覧の通り今も深みのある良い色のままです。 納車から今日まで いつも気分よく乗ってこれました。 今日、我が家のフリード号を父に譲りました。 来週、CR7アコード(ハイブリッド)が納車されます。