| ナビ本体 | ECLIPSE AVN757HDTV |
| ナビオプション | フロントカメラ、バックカメラ |
| ナビ本体取付キット | JUSTFIT KJ-H38DE |
| スピーカー | AODEA ASS-2726S(フロント) + ASS-2716C(リア) |
| スピーカー取付キット | クラリオンPSA-044-500(2組) |
ナビ本体：ECLIPSE AVN757HDTV
知らない所へ車で旅行するのが大好きです。
知らない所へ平気で出掛けられるのは、カーナビさまさまです。
そんな訳でカーナビには、
知らない土地で、何より「不安なく」
目的地に辿り着ける道案内を求めます。
これまで３台のナビを利用してきました。
サンヨーCD-ROMゴリラ、KENWOOD GZ-700、パイオニアHDD楽ナビです。
その中で、KENWOOD GZ-700の「レーンガイド機能」が、
不安の無いドライブに最も役立ちました。
レーンガイド機能は片側２車線以上の道で、
どのレーンを走っていればスムーズに進めるのか教えてくれる機能です。
ネットでイロイロ調べていると、
KENWOOD GZ-700はデンソーが開発したナビで、
このレーンガイド機能、デンソーとアイシンAWの開発したナビが
特に優れていることが分かりました。
デンソーやアイシンAWは、トヨタ純正ナビの開発元です。
アイシンAWの開発したナビ機能を内蔵した、
富士通TENのECLIPSEナビを選びます。
ECLIPSE-AVN 2008年モデルが発表されて、
期待に震えてニュースリリースを読んだのですが、
地デジが内蔵された事、1DINモデルが(久々に)加わった事、
地デジが内蔵された為に価格が高騰した事が目新しい点で、
ナビ機能は余り進化していないようなので、
2007年モデルの「AVN757HDTV」にしました。
地図が１年分古いのだけど、数年後に更新すればいいやと思ってます。
MAPオンデマンド？
…九州は、MAPオンデマンドが必要になるほど、
新しい道路が開通しないのでねぇ…。
取り付けは、今回はディーラーにお願いします。
フィットにカーナビを自分で取り付けたときには、
ディーラーで車速パルスの線の位置や、
オーディオパネルの取り外し方の作業マニュアルのコピーをもらって、
自宅で作業を行いました。自分で取り付けを行う方は、
作業マニュアルのコピーをもらうのが一番です。
ナビオプション：フロントカメラ、バックカメラ
フロントカメラとバックカメラを取り付けました。
フロントカメラは、見通しの悪い交差点用に私の希望で、
バックカメラは、大きな車が嫌いな妻の希望で取り付けました。
取り付け位置ですが、
ナンバープレート付近に付けるのが主流ですが、
私は、あえてエアロの羽根の先に付けました。
見栄えよりも視界が広くなることを優先しました。
フロントカメラは、ナンバープレート下に取り付けました。
ナビ本体取付キット：JUSTFIT KJ-H38DE
カーナビの取り付けキット(金具＋ハーネス(中間ケーブル)＋隙間カバー)
を探して検索していた所、２代目フィットの記事を見つけました。
なんでも、ハーネスが従来の２０ピンから、
２４ピンに替わったというのです。
ハーネスは、カーナビ本体と自動車をつなぐための中間ケーブルです。
ものすごく大雑把に書くと、
ナビ本体 − ナビ付属ケーブル − ハーネス −
フリードの車体側のコネクタ − スピーカーなど
という流れでつながっています。
この、車体側のコネクタとカーナビ付属のケーブルの「形の違い」を
吸収するのがハーネスです。
一方には車体側コネクタに合うコネクタ、
もう一方がカーナビなどのケーブルを接続できる端子が付いています。
そのため、車体側のコネクタに合うハーネス(が付属する取り付けキット)を
準備しなければなりません。
２代目フィットの車両側のコネクタが２４ピンコネクタになっていること
から、フリードも２４ピンコネクタになっているのではないかと
思いました。
ディーラーで整備マニュアルを読ませてもらい、
２４ピン「らしい」ことが分かりました。
(純正ナビの取り付けコネクタが24ピンだった。)
そこで、２４ピンコネクタのハーネスが付属する、
JUSTFIT KJ-H38DE
を注文しました。
隙間を埋めるパーツの質感が嫌いで、いつも塗装しています。
今回は、表面の模様を半分落としてから、つや消し黒で塗装しました。
これ以外に、ホンダ純正部品の2dinオーディオ取り付けキット
(1575円)が必要になります。
スピーカー：AODEA ASS-2726S+ASS-2716C
ネットで評判の良いオーディアのスピーカーはどうかなと思って、
宮崎や熊本のスーパーオートバックスに行ってみましたが、
試聴展示がありませんでしたorz
福岡まで行ったら試聴展示がありました。
「スーパーオートバックス東福岡」で、ASS-2716Cを試聴してきました。
１万円クラスでは、断トツで良く感じました。(好みは十人十色ですが…。)
試聴ＨＤＤに「Ｒ３５」というＣＤの洋楽版が入っていて、
ヒューイルイス＆ザニュースのパワーオブラブが流れていました。
この唄が流行った当時、自宅のステレオでよく聴いていました。
そのときの歌声に一番近い音がしたのがオーディアでした。
オーディアのスピーカー、直径16cmと17cmの２タイプがあって、
16cm：スピーカー本体の奥行きが短い、値段が安い。
17cm：16cmに比べ、若干低音が出やすい。
特徴があります。
17cmのものを付けようと思ったのですが、
実車のリアスピーカー取り付け内寸を見たら、
鉄板から35mm奥にボルトの頭がある。
ことが分かっていたので、フロントを17cm、リアを16cmで注文し、
オーディアのページを開いたら、
なんとフリードの取り付け情報が公開されておりました。
(オーディアの取り付け情報)フリードには、
前後共17cmは取り付けできない。
驚愕の事実に慌てて注文をキャンセルし、前後共16cmで注文しました。
フロントはセパレート、トゥイーターはドアパネルに付けます。
リアは取り付け穴が３列目の席の胸あたりの高さにあるようなので、
同軸タイプにします。
トゥイーターの台座が２種類付いています。
ウーファーは、カーボン繊維入りポリプロピレンコーンです。
布キャップに布エッジ、特別珍しい素材じゃない所が良いです。
背面にシールが貼ってあります。
[追記2008.7.3]
納車されて、毎日このスピーカーで音楽を聴いています。
これまで、クルマを買い換える度、
いつも１万円クラスのスピーカーを付けてきました。
(カロ、アゼスト、ケンウッド、アルパイン…)
これまでの他の１万円クラスとは比較にならないほど良いです。
カーナビの音質設定をすべてＯＦＦ、イコライザーフラットで、
家庭用オーディオのように明瞭でバランスの良い音がします。
ドンシャリ系スピーカーの対極で、声も楽器も曇りなく聴こえます。
ものすごくオススメします。是非、試聴を！！！
[追記2008.7.6]
トゥイーターはこの位置に付けました。
スピーカー取付キット：クラリオン PSA-044-500
スピーカー取付キットは、クラリオンのプラスチック製を選びました。
厚さ２センチです。
スピーカー取り付けキットは、スピーカー台座(バッフル)と
中間ケーブルのセットです。
最近は木製バッフルが流行しておりますが、
水が掛かる恐れのある場所に木製の、特にMDFのバッフルは、
分厚い厚紙みたいな素材なので、いくら防水塗装されていても
恐くて付けられません。
私はデッドニングはしません。
フィットで行ってみて、効果はあったのですが、
施工不良で雨漏りしはじめてしまい難儀しました。